2015年12月23日 星期三

野狼 改 高K 六彈簧 離合器 離合器片 壓板 總成 清 離心室 防打滑 減少動力流失 初速 加速 猛!

所有車子動力輸出都是靠傳動離合器,而打檔車的傳動離合器是靠壓迫式咬合讓動力不會流失,速克達機車則是靠後普利碗公內那個離心離合器咬住碗公傳動動力,相對的動力流失較明顯;而野狼原廠離合器是四彈簧、四片壓板、五片離合器片的,改六彈簧總成會多一片離合器片與壓板,相對動力咬合更有力,較不易打滑(動力滑失)。
左-原廠離合器   右-改裝離合器
左-改裝離合器   右-原廠離合器


迷失:

有些人會以為改裝離合器(不管檔車或速克達)車子速度會提升,其實離合器只是靠離合作動傳送動力,改六彈簧會讓動力流失較少,原理上並不會讓車子馬力提升!!但換了真的會讓你超有感,對動力輸出感受滿有力道的!不管加速或尾速上都差很多!因為離合器片是耗材,我相信很多人都不知道要換,磨耗久了咬合力就變差了,相對會造成車子動力打滑,所以車子會覺得轉速拉很高但速度沒跟上,尤其在人就覺得車子很無力,你也只會給它一個一個定論就是它老了!!!孩子該好好照顧它了~動手吧!!
引擎右case
 STEP1.拆卸腳踏啟動桿與右case

拆下case後



取下離合器導桿


拆卸離心室蓋

STEP2.拆卸離心室蓋(十字*3)
拆卸離心室特工-1


拆卸離心室特工-2

 STEP3.要拆卸離心室要有離心室特工,如圖那四分四腳的特工,拆卸時因為離合器總成齒輪會跟著一起轉,所以一定要固定住,ㄚ娘習慣用一字起子卡住兩齒間,不要去卡下面那個機油泵的齒輪喔!!那個是塑膠的會烙賽~~!



離合器軸心培林

STEP4.拿下離合器軸心與培林,並拆卸四個彈簧螺栓(10號),要對角慢慢拆!!

拆卸中間C型環-1

拆卸中間C行環-2
STEP5.四彈簧取下並用小一字拆卸中間C型環,即可拿下離合器上蓋、壓板與離合器片,離合器片為耗材,倘若以後要更換也是拆到這就可更換了!
拿下離合器總成底座防脫板-1

拿下離合器總成底座防脫板-2
 STEP6.取下離合器底座防脫板,稍微旋轉一下對準齒槽即可取下~換上新品再依原步驟安裝回去!打完收工!!

注意:

*.拆卸、安裝離心室時,要卡住離心室與離合器總成齒輪,切勿卡機油泵齒輪
*.安裝回去時總成底座防脫板一定要旋轉不要對準齒槽
*.安裝離合器上蓋板時一定要裝回C型環
*.彈簧有疏密圈,密圈朝底座 
*.離心室上蓋與CASE皆有墊片,一定要清乾淨並更換新品
*.要蓋上CASE前一定要注意是否有插回離合器導桿 

沒有留言:

張貼留言